近日，由亞洲機械行業協會組織的2018第六屆上海國際燃氣輪機及汽輪機展覽會如期舉行，北京手持式工業內窺鏡—韋林內窺鏡應邀參加了本次展會，希望能夠對我國的燃氣輪機及汽輪機的發展略盡綿薄之力。燃氣輪機和汽輪機不僅僅用于發電，在整個能源領域也是無處不在，特別是燃氣輪機具有技術先進、效率高、污染少等特點，世界各國都很重視燃氣輪機的研制和開發。而燃氣輪機的制造難度非常大，被公認為制造業“皇冠上的明珠”，目前從新機市場到利潤更為豐厚的服務市場，GE、西門子、三菱幾乎占據了中國燃機市場所有份額。在這種大環境下，中國也必須加大力度進行燃氣輪機的研發與制造，北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司也希望能夠助力中國燃氣輪機的發展。

燃氣輪機的制造過程非常艱難，在技術研發、人員技能、制造文化、管理水平等方面都需要同步提升。傳統的火力發電所使用的汽輪機，工作溫度最高不過600℃；而燃氣輪機，工作溫度至少1000℃，一般高達1350℃—1500℃。如此高溫，尋常鋼鐵都要融化，而燃氣輪機葉片還必須在這樣的高溫下以每分鐘3000轉的速度正常工作，這就對燃氣輪機的構造以及葉片材料都提出了巨大的挑戰。汽輪機葉片材料是鋼鐵，而燃氣輪機葉片的表面有一層陶瓷涂層，一旦損壞無法彌補，而一片燃氣輪機葉片的成本則相當于一輛寶馬轎車。這一切都為燃汽輪機的制造加大了難度。

盡管困難重重，我國毅然將重型燃氣輪機聯合循環機組及關鍵部件、微型燃氣輪機等分布式發電關鍵設備多次列為能源裝備技術改造和能源自主創新領域的重點方向，使得燃氣輪機國產化制造進入快車道。在未來相當長的時期內，我國燃氣輪機研究重點將圍繞兩個方面展開：一是用于IGCC發電的煤氣化燃氣輪機核心技術的研究開發；二是熱端部件和控制系統等關鍵問題。這是燃氣輪機的核心技術和難點，也是我國自主研發燃氣輪機技術的重中之重。此外，燃氣輪機的檢修維護花費也很驚人，在一個生命周期當中，服務費用往往相當于1～2臺燃機的價格水平，因此，如何爭奪服務市場的話語權也是需要重點關注的問題。

燃氣輪機是多學科尖端技術的綜合表現，也是國家制造能力的集中體現。中國必須要發展自己的燃氣輪機制造業，“十三五”期間，中國一定要在燃氣輪機上有重大的突破。在這樣的大背景和時代需求下，第六屆上海國際燃氣輪機及汽輪機展覽會如期舉行，眾多行業參加了展會，北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司也應邀攜手持式工業內窺鏡MViQ、XLLv等系列產品亮相展會。韋林工業內窺鏡可更清晰、更準確、更迅速的檢測電機、地面重型燃機、余熱鍋爐、管道等內部的異物、裂紋、起皮、變形、腐蝕、結垢、破損、拉線、劃傷、凹坑、凸起、斑點、焊漏焊瘤、鍍層表面色澤不均等缺陷情況以及排除多余物，是無損檢測應用中不可缺少的重要檢測手段之一，可以為燃氣輪機和汽輪機的研發、制造、檢修維護等各個環節提供高質量、高效率的無損檢測服務。韋林工業內窺鏡愿攜手燃氣輪機行業共同發展與進步！

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